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    • 文昌管道水下敷設測量定位
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    文昌管道水下敷設測量定位

    • 服務詳情
    • 海面測量定位是海洋測繪工作的重要組成部分,它主要涉及到對海面、水下進行定位,以判斷船舶、岸邊的距離,確保海洋測繪工作的準確執行。

      衛星導航法:

      原理:利用船上接收機接收到的衛星信號,根據兩個相鄰相位差確定位置線交點從而求出船位。

      特點:不受海域和氣象條件限制,但由于衛星發出的信號受電離層折射的干擾,導船誤差可達100米。

      無線電導航定位法:

      原理:利用船上接收多個岸臺發射的無線電信號到達船位的距離線的交點求得船位。

      特點:導航距離可遠達數百公里,且不受氣象條件限制,在近岸區比較常用。

      綜合衛星導航定位法:

      原理:采用衛星、多普勒聲納、陀螺羅經和無線電定位聯成系統互補測定船位。

      特點:結合多種技術,提高定位精度和可靠性。

      海面測量定位是海洋測繪工作的重要組成部分,它主要涉及到對海面、水下進行定位,以判斷船舶、岸邊的距離,確保海洋測繪工作的準確執行。

      衛星導航法:

      原理:利用船上接收機接收到的衛星信號,根據兩個相鄰相位差確定位置線交點從而求出船位。

      特點:不受海域和氣象條件限制,但由于衛星發出的信號受電離層折射的干擾,導船誤差可達100米。

      無線電導航定位法:

      原理:利用船上接收多個岸臺發射的無線電信號到達船位的距離線的交點求得船位。

      特點:導航距離可遠達數百公里,且不受氣象條件限制,在近岸區比較常用。

      綜合衛星導航定位法:

      原理:采用衛星、多普勒聲納、陀螺羅經和無線電定位聯成系統互補測定船位。

      特點:結合多種技術,提高定位精度和可靠性。

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