歡迎來到四川水建工程有限公司！
我們是一家專注于水下工程企業，秉持著創新、專業的精神，為您提供水下建設和工程解決方案。
水下管溝底直線下放長的管段時，管子的柔性起著最重要的作用。鋪設大直徑的管子時，不是經常都能使管子按照允許彎曲半徑呈均勻的曲線形狀。因此，鋪設直徑大于350mm的水底燃氣管道時，管子往往會產生很大的縱向應力，燃氣管道的防腐層會由于管道彎曲過大而損壞。假使用直線下放的方法在深河內鋪設管道時，在將中間一段下放到管溝之前，先把管道的兩端托在兩岸的管溝底上，進一步利用其自身的重量把中間一段下放在溝底。在這種情況下，在管壁上會產生更大的拉應力，管道兩端在管溝底上會移動。根據管道兩端移動時的摩擦力及管道的下垂管段的長度，如果管道在水中的重量過大時，會產生使管道斷裂的拉應力。當管道重量小時，在以上情況下，它的中間部分可能不會下沉到管溝底而懸起來。因此，長管道應當以均勻的曲線形狀，從一岸邊到另一岸邊或河的中間向兩邊逐漸下放。穿越河流的方法很多，方法的選擇決定于管徑、地方條件、河流寬度與深度、河底形狀、水流速度、河床兩岸的斜度及高度、岸邊地上及地下的構筑物等。水位較低、流速較慢、土質較好、允許封航的中小型河流,宜用圍堪法。水位較高、流速較快、沒有條件封航的中小型河流,可采用浮運下沉法施工。
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水下管溝底直線下放長的管段時，管子的柔性起著最重要的作用。鋪設大直徑的管子時，不是經常都能使管子按照允許彎曲半徑呈均勻的曲線形狀。因此，鋪設直徑大于350mm的水底燃氣管道時，管子往往會產生很大的縱向應力，燃氣管道的防腐層會由于管道彎曲過大而損壞。假使用直線下放的方法在深河內鋪設管道時，在將中間一段下放到管溝之前，先把管道的兩端托在兩岸的管溝底上，進一步利用其自身的重量把中間一段下放在溝底。在這種情況下，在管壁上會產生更大的拉應力，管道兩端在管溝底上會移動。根據管道兩端移動時的摩擦力及管道的下垂管段的長度，如果管道在水中的重量過大時，會產生使管道斷裂的拉應力。當管道重量小時，在以上情況下，它的中間部分可能不會下沉到管溝底而懸起來。因此，長管道應當以均勻的曲線形狀，從一岸邊到另一岸邊或河的中間向兩邊逐漸下放。穿越河流的方法很多，方法的選擇決定于管徑、地方條件、河流寬度與深度、河底形狀、水流速度、河床兩岸的斜度及高度、岸邊地上及地下的構筑物等。水位較低、流速較慢、土質較好、允許封航的中小型河流,宜用圍堪法。水位較高、流速較快、沒有條件封航的中小型河流,可采用浮運下沉法施工。
