取水管道的安裝和連接
(1)起重工程船定位：起重工程船進入施工現場后，與長江呈丁字形定位在取水管軸線，工程船艏部朝向岸邊，船艏部、船艉部各拋八字錨于江中固定，地錨與卷揚機連接，通過卷揚機的收放來調整控制船體的方向。
(2)部喇叭口在岸邊與取水管進行焊接拼裝成整體后，在取水頭部及原水管頂部分別焊接兩個吊耳（要注意其重心），以作起吊之用，由汽車吊運至起重船能夠吊到的江灘上，再由起重船吊裝至甲板駁船上，由甲板駁船運至指定施工位置，交由工程船起吊安裝。
(3)放線方法：分別在取水頭部中心及原水管尾部中心插上一根標桿，陸上用全站儀控制平面位置，控制好中心、軸心。
(4)原水管及取水頭水下安裝：由工程船用左右鉤吊起原水管、取水頭；工程船利用絞松錨的方式，并采用浮標或鋼絲繩定大方向，將原水管絞到位；陸上用全站儀控制平面位置，控制好中心、軸心，同時派兩名潛水員進行水下配合，原水管及取水頭下沉到樁架的鋼制橫梁上的預置的管座上用兩根￠25圓鋼管箍螺栓固定。格刪現場采用￠10鋼筋焊接制作與法蘭盤連接。
挖泥船進行基槽開槽：
(1)管槽開挖前，在施工基線上放出兩條取水管道的中心線控制點，并設立明顯的岸上標志。水下管槽開挖時每隔十米左右拋設浮標顯示中心線，以作為工作船開挖平面位置定位的依據，并在岸邊設置水尺一把，作為開挖時的測量依據。
(2)為保證管槽開挖的準確性，施工中應采用全站儀跟蹤工作船開挖定位，以保證工作船開挖斷面及落點位置準確，從而避免漏挖，欠挖現象、降低復挖率。
(3)水下管槽開挖時應根據流速、流態、水位、管槽基層性質，以及施工場地周圍建筑物分布情況，以及施工期間水文氣象條件等因素，進行綜合分析，確定有效快速的施工方法。
(4)施工過程采用液壓抓揚式挖泥船及開底泥駁對溝槽進行開挖施工，液壓抓揚式將挖出來的泥巴放到開底泥駁后，由開底泥駁將泥巴運到由海事部門指定的拋泥點進行棄泥。溝槽挖好后，應測量槽底高程和溝槽橫斷面，測量間距應根據溝槽開挖方法及地質情況等確定，水下開挖溝槽的允許偏差應符合有關規定，水下管槽開挖應嚴格控制槽底標高，開挖完成后，經管槽檢測，發現超挖時應用碎石填補。
取水管沉放D1620鋼管取水管材采用Q235-A級鋼材，長度14米一根，段采用42m一根，現場焊接。鋼制零部件均采用Q235-B級鋼材，螺栓采用4.8級普通螺栓，焊條采用E43型。鋼制零部件所有鋼制構件、管道及金屬設備焊接完成后需進行防腐處理，內涂料采用IPN8710系列高分子防腐涂料襯涂，外防腐采用環氧瀝青襯涂，內外防腐（二油）一層底漆兩層面漆，總厚度不小于0.14mm。施工時嚴格遵守《化工設備管道防腐施工及驗收規范》和《給排水施工及驗收規范》，防腐由廠家直接制作。
取水管道的安裝和連接
(1)起重工程船定位：起重工程船進入施工現場后，與長江呈丁字形定位在取水管軸線，工程船艏部朝向岸邊，船艏部、船艉部各拋八字錨于江中固定，地錨與卷揚機連接，通過卷揚機的收放來調整控制船體的方向。
(2)部喇叭口在岸邊與取水管進行焊接拼裝成整體后，在取水頭部及原水管頂部分別焊接兩個吊耳（要注意其重心），以作起吊之用，由汽車吊運至起重船能夠吊到的江灘上，再由起重船吊裝至甲板駁船上，由甲板駁船運至指定施工位置，交由工程船起吊安裝。
(3)放線方法：分別在取水頭部中心及原水管尾部中心插上一根標桿，陸上用全站儀控制平面位置，控制好中心、軸心。
(4)原水管及取水頭水下安裝：由工程船用左右鉤吊起原水管、取水頭；工程船利用絞松錨的方式，并采用浮標或鋼絲繩定大方向，將原水管絞到位；陸上用全站儀控制平面位置，控制好中心、軸心，同時派兩名潛水員進行水下配合，原水管及取水頭下沉到樁架的鋼制橫梁上的預置的管座上用兩根￠25圓鋼管箍螺栓固定。格刪現場采用￠10鋼筋焊接制作與法蘭盤連接。
挖泥船進行基槽開槽：
(1)管槽開挖前，在施工基線上放出兩條取水管道的中心線控制點，并設立明顯的岸上標志。水下管槽開挖時每隔十米左右拋設浮標顯示中心線，以作為工作船開挖平面位置定位的依據，并在岸邊設置水尺一把，作為開挖時的測量依據。
(2)為保證管槽開挖的準確性，施工中應采用全站儀跟蹤工作船開挖定位，以保證工作船開挖斷面及落點位置準確，從而避免漏挖，欠挖現象、降低復挖率。
(3)水下管槽開挖時應根據流速、流態、水位、管槽基層性質，以及施工場地周圍建筑物分布情況，以及施工期間水文氣象條件等因素，進行綜合分析，確定有效快速的施工方法。
(4)施工過程采用液壓抓揚式挖泥船及開底泥駁對溝槽進行開挖施工，液壓抓揚式將挖出來的泥巴放到開底泥駁后，由開底泥駁將泥巴運到由海事部門指定的拋泥點進行棄泥。溝槽挖好后，應測量槽底高程和溝槽橫斷面，測量間距應根據溝槽開挖方法及地質情況等確定，水下開挖溝槽的允許偏差應符合有關規定，水下管槽開挖應嚴格控制槽底標高，開挖完成后，經管槽檢測，發現超挖時應用碎石填補。
取水管沉放D1620鋼管取水管材采用Q235-A級鋼材，長度14米一根，段采用42m一根，現場焊接。鋼制零部件均采用Q235-B級鋼材，螺栓采用4.8級普通螺栓，焊條采用E43型。鋼制零部件所有鋼制構件、管道及金屬設備焊接完成后需進行防腐處理，內涂料采用IPN8710系列高分子防腐涂料襯涂，外防腐采用環氧瀝青襯涂，內外防腐（二油）一層底漆兩層面漆，總厚度不小于0.14mm。施工時嚴格遵守《化工設備管道防腐施工及驗收規范》和《給排水施工及驗收規范》，防腐由廠家直接制作。
