近日，由四川晶鑫達負責施工的深中通道首節E1一次舾裝通過驗收，為今年6月首節沉管對接施工奠定基礎。
一次舾裝是沉管進行起浮橫移之前需要進行的舾裝件安裝施工，對保證沉管浮運過程中的水密性及安裝過程中浮力的控制起到重要作用。具體施工內容包括壓載水箱、壓載水管系、壓載泵、臨時照明、管內臨時通道、端封門等。下階段，首節沉管E1將移至深塢區開展二次舾裝。
深中通道是繼港珠澳大橋之后我國又一集“橋、島、隧、水下互通”于一體的世界超級跨海集群工程，為世界首例雙向8車道海底沉管隧道，預計2024年建成通車。屆時，從中山快速直達深圳，通勤時間由2小時縮減至30分鐘，有效促進粵港澳大灣區東西兩岸產業互聯互通以及城市群深度融合發展。